滬寧沿江高鐵2023年9月28號(hào)正式開通運(yùn)營(yíng)，到今年5月已經(jīng)安全發(fā)送旅客超1900萬(wàn)人次。日前，上海鐵路局發(fā)起了“發(fā)現(xiàn)最美鐵路 尋夢(mèng)江南水鄉(xiāng)”活動(dòng)，深入走訪了滬寧沿江高鐵沿線的城市。如今，這條時(shí)速350公里的交通干線，猶如強(qiáng)勁“引擎”，不斷激活沿線城市的文旅經(jīng)濟(jì)。

滬寧沿江高鐵是長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)的骨干線，這條全長(zhǎng)278.5公里的交通動(dòng)脈，讓南京、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)這8座城市緊密相連，融入滬寧“一小時(shí)朋友圈”，并相互組成旅游聯(lián)盟。在句容茅山風(fēng)景區(qū)，記者遇到了上海游客孫鶴。“這是我第一次來(lái)茅山，從上海過(guò)來(lái)一個(gè)多小時(shí)就到了，沒想到這么方便！”孫鶴感慨。

據(jù)了解，滬寧沿江高鐵的開通為茅山景區(qū)直接帶來(lái)了12萬(wàn)左右的客流量，在句容站乘坐巴士可直達(dá)景區(qū)，從此茅山文旅產(chǎn)業(yè)有風(fēng)景更有“錢”景。交通的便捷不僅讓沿線城市客流量增長(zhǎng)，更推動(dòng)旅客結(jié)構(gòu)的改變——從匆匆“過(guò)境游”轉(zhuǎn)向深度“過(guò)夜游”，進(jìn)一步帶動(dòng)了餐飲、住宿、文創(chuàng)等消費(fèi)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。2024年，句容憑借高鐵優(yōu)勢(shì)入選長(zhǎng)三角慢生活旅游最佳體驗(yàn)城市。句容市文體廣電和旅游局旅游推廣科科長(zhǎng)潘源介紹，2024年全市共接待游客1754.56萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)16.6%，全年實(shí)現(xiàn)旅游總收入138.8億元，同比增長(zhǎng)15%。

沿著高鐵往東，最后一站是全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣太倉(cāng)。太倉(cāng)站是滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵交匯車站，目前共開行列車137列。上鐵集團(tuán)蘇州直屬站太倉(cāng)站副站長(zhǎng)吳加杰告訴記者，與滬、蘇的快速互通為太倉(cāng)聚集了更多的人氣。他介紹稱，滬蘇通鐵路開通后，太倉(cāng)到上海最快29分鐘即可到達(dá)；滬寧沿江高鐵開通后，太倉(cāng)到南京1小時(shí)29分即可到達(dá)。目前太倉(cāng)站日均客發(fā)量在6000人左右，最高峰時(shí)突破了16000余人。今年上半年以來(lái)，太倉(cāng)市全域旅游接待人次將近500萬(wàn)人次，同期增長(zhǎng)7.5%。

太倉(cāng)沙溪古鎮(zhèn)擁有1300多年歷史，鎮(zhèn)上有三千多位原住居民，是一個(gè)具有生活氣息、煙火氣息的典型江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)。滬寧沿江高鐵的開通，為古鎮(zhèn)帶來(lái)了“引流”實(shí)效。太倉(cāng)市印溪農(nóng)文旅發(fā)展有限公司工作人員王曉格表示，高鐵帶來(lái)的“同城效應(yīng)”使得周末游和短途游的游客數(shù)量顯著增加。她透露，2024年沙溪古鎮(zhèn)累計(jì)接待游客約343萬(wàn)人次，帶動(dòng)旅游綜合收入達(dá)10.3億元。同時(shí)她也看到，古鎮(zhèn)周圍的業(yè)態(tài)更加豐富，精品民宿、特色餐飲如雨后春筍般涌現(xiàn)，目前還有一批富有潛力的文旅項(xiàng)目正在洽談中。

高鐵的賦能效應(yīng)還在企業(yè)文旅轉(zhuǎn)型中顯現(xiàn)。在江陰，高鐵站為海瀾集團(tuán)的文旅產(chǎn)業(yè)開啟了“黃金窗口期”，依托飛馬水城、飛馬體育公園、飛馬休閑樂園等項(xiàng)目構(gòu)建了綜合性文旅生態(tài)體系，2024年海瀾飛馬水城接待游客突破350萬(wàn)人次。海瀾集團(tuán)飛馬水城營(yíng)銷總監(jiān)吳俊坦言，滬寧沿江高鐵的通車為海瀾文旅按下了“加速鍵”，它讓江陰正式融入上海一小時(shí)、南京半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，覆蓋了長(zhǎng)三角超1.5億人口，大大縮短了游客前往飛馬水城的旅途時(shí)間。

江蘇新聞廣播 記者/林若瑄 周洋